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争议“一个销售网络”:经销商与奥迪谈判成果归零

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“关于‘一个销售公司’的需求,双方股东表示——这在目前来看不可行。这是各位唯一未得到确认的需求。”[详细]

水到渠成的上汽奥迪和不容忽略的事实

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作为事件中的独立两方,德国奥迪和上汽集团所追求的目标,怎么可能被外界因素所干扰![详细]

奥迪断然否认“既成共识”,或有失“大局”考量

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单就其不顾一汽奥迪经销商的反对,而一意孤行在华组建第二家销售公司的做法而言,恐怕有失大局考量。[详细]

背景揭秘

揭秘上汽奥迪新合资公司:错位竞争与品牌去“官车化”

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奥迪新的合资公司不仅与一汽奥迪错位竞争,同时还承担奥迪品牌年轻时尚化重任。[详细]

上汽奥迪“横空出世”背后:中国市场红线不可破

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奥迪领跑中国豪华车市场的“一枝独秀”地位在2015年戛然而止。[详细]

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上汽奥迪到底要生产哪些车型?

上汽大众已经可以有底气说,我可以生产大众以及奥迪的任何车型。让上汽大众敢这么说的原因就是模块化,模块化让大众的两家企业从此在生产汽车方面不再受限于任何传统平台。

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