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年销量突破124万辆 吉利爆发式增长背后有哪些机遇和挑战?

2018-01-11 11:09:53 和讯名家 
  从发布“iNTEC”技术品牌,到收购马来西亚宝腾汽车,再到领克01上市,再到收购沃尔沃集团……吉利的2017年最终在124万辆的销量成绩单中落下帷幕。

  1月8日,吉利汽车公布了2017年12月及全年销售数据:12月,吉利汽车单月销量再创历史新高,达153625辆,同比增长42%;去年全年累计销量达1247116辆,同比增长63%。在车企竞争日趋激烈、市场大环境呈现微增长的态势下,吉利不仅超额完成110万辆的销量目标,还发布了2018年158万辆的销量目标,较2017年增长27%。

2018年,是中国特色社会主义新时代的开局之年,也是我国从制造大国向制造强国转型的关键时期。作为当下中国汽车制造业的中坚力量,吉利在中国汽车自主品牌的全面向上发力的大潮中已经取得了令人瞩目的成绩,158辆的目标,是吉利对于自己的肯定和自信,也是对自身发展提供适当的压力。如今,它将面临更大的机遇和挑战。
  2018年,是中国特色社会主义新时代的开局之年,也是我国从制造大国向制造强国转型的关键时期。作为当下中国汽车制造业的中坚力量,吉利在中国汽车自主品牌的全面向上发力的大潮中已经取得了令人瞩目的成绩,158辆的目标,是吉利对于自己的肯定和自信,也是对自身发展提供适当的压力。如今,它将面临更大的机遇和挑战。

  轿车SUV双驱并进 3.0代产品全面铺开

  从2016年的76万辆,到2017年的124万辆,跳跃式的增长让吉利多次调整了其年度销量目标,甚至也让其“20200”战略有望提前实现,这一切都归功于其3.0代精品车体系的全面铺开。

从销量结构来看,SUV与轿车双驱并进的均衡发展,SUV的销量占到了吉利整体销量的50%左右。2017年吉利推出了远景X1、远景X3、远景S1、全新博瑞、全新远景等多款全新和改款车型,而在这背后吉利汽车的以“帝豪军团”、“远景家族”、博字辈为核心的产品“家族化”战略也蔚然成型。
  从销量结构来看,SUV与轿车双驱并进的均衡发展,SUV的销量占到了吉利整体销量的50%左右。2017年吉利推出了远景X1、远景X3、远景S1、全新博瑞、全新远景等多款全新和改款车型,而在这背后吉利汽车的以“帝豪军团”、“远景家族”、博字辈为核心的产品“家族化”战略也蔚然成型。

  在几年前,SUV还是吉利的一块短板,如今却被吉利做到了款款都是“爆款”。由博越、帝豪GS、远景SUV与远景X3、远景S1组成吉利SUV阵营,是吉利2017年销量最大的增长点。博越12月份达到31205辆,同比增长53%,连续三个月销量突破3万辆,全年累计销量28.69万辆,上市不到两年累计销量突破39万辆,挑起了3.0代精品的大梁。

年销量突破124万辆,吉利爆发式增长背后有哪些机遇和挑战?
  作为吉利首款跨界SUV,帝豪GS 12月销量达18850辆,同比增长84%,全年累计销量突破15万辆。远景SUV 12月份销量14610辆,同比增长39%,全年累计销量达12.7万辆,以月均过万的销量夯实了其“8万元级SUV引领者”地位。远景X3自去年8月上市以来,销量稳步增长,12月销量再次破万达到10729辆,成为小型SUV市场的一匹黑马。11月中旬上市的吉利第二款跨界SUV-远景S1展现出“上市即热销”态势,12月销量则达到了9049辆。

  在轿车领域,新帝豪12月份销量达25074辆,全年累计销量达26.44万辆,同比增长9.7%,连续七年稳坐中国品牌轿车销量冠军。去年11月份上市的全新远景,12月份销量达14524辆,同比增长20.7%,全年累计销量14.5万辆,巩固其在A-级轿车市场中的领先优势。帝豪GL 12月份销量再次新高,达14088辆,同比增长39%。全年累计销量达12.4万辆。全新升级的新博瑞自2017年8月上市以来,市场销量逐月攀升,12月份热销4727辆,全年累计销量4.28万辆,上市两年多累计销量已近13万辆。

深化渠道布局 营造合作共赢的经营环境
深化渠道布局 营造合作共赢的经营环境

  从吉利交出的2017年销量成绩单来看,吉利3.0代精品车战略已经初见成效,除了产品自身过硬的品质和实力之外,加速布局渠道网络,执行严格的渠道标准也成了吉利制胜的关键。

  吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示:“有了3.0代产品做基石,还需建设3.0代渠道、营销和服务标准。我们要把新的3.0渠道标准逐步跟上,一定要让我们的店以及人员都与3.0的产品、3.0用户的需求相匹配,逐步夯实年销百万辆销售体系,未来两到三年内所有吉利汽车经销商都将按照“3.0代”标准进行渠道体系建设。”

“吉利的车很好卖,也卖得好!”这应该是每一个吉利经销商的心声。得益于吉利良好的发展态势和产品强大的市场竞争力,吉利汽车经销商的经营状况普遍很好,在行业经销商普遍利润下滑的大环境下,绝大部分吉利经销商实现了盈利和持平。据J.D.Power发布的2017中国汽车售后服务满意度研究(CSI)显示,吉利汽车以735分的成绩远超主流车市场平均703分的得分,名列中国汽车品牌第一名。
  “吉利的车很好卖,也卖得好!”这应该是每一个吉利经销商的心声。得益于吉利良好的发展态势和产品强大的市场竞争力,吉利汽车经销商的经营状况普遍很好,在行业经销商普遍利润下滑的大环境下,绝大部分吉利经销商实现了盈利和持平。据J.D.Power发布的2017中国汽车售后服务满意度研究(CSI)显示,吉利汽车以735分的成绩远超主流车市场平均703分的得分,名列中国汽车品牌第一名。

秉持着“有钱一起挣”的合作态度,吉利的渠道网络布局十分顺利。截止到2017年底吉利已经拥有800多家渠道网络,单店年均销量近1400辆,同比增长38%。而今年新增 130多家经销商,其中有合资品牌经营背景和合资转化过来的达到60%以上,主要分布在北京、上海、天津、江苏、广东、福建等一二线城市。
  秉持着“有钱一起挣”的合作态度,吉利的渠道网络布局十分顺利。截止到2017年底吉利已经拥有800多家渠道网络,单店年均销量近1400辆,同比增长38%。而今年新增 130多家经销商,其中有合资品牌经营背景和合资转化过来的达到60%以上,主要分布在北京、上海、天津、江苏、广东、福建等一二线城市。

  冲击年销158万 吉利还有很大潜力

  近两年来,吉利汽车的跳跃式增长创造了业界瞩目的“吉利速度”,也让大家看到了吉利3.0代精品的产品力与品牌力。通过成功的海外并购,发布高端品牌领克,成立杭州湾研发中心,吉利以技术为基底的全面发展之路背后还蕴藏着巨大的潜力。158万辆,是挑战,更是一种自我潜力的释放。

  2018年将是吉利汽车的产品大年,吉利将推出包括轿车、SUV、跨界车、MPV等10款以上极具竞争力的全新产品和改款车型。而与此同时,“iNTEC人性化智驾科技”技术品牌将更深入地呈现在吉利汽车产品上,引领吉利汽车走向全新发展阶段。在技术应用与产品创新的双向发酵下,吉利的产品力将得到进一步的提升。

  借助产品力的提升,吉利的品牌力也呈逐步上升的趋势。以博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL四款3.0代精品车型的去年累计销量超过60万辆,占吉利全年销量近50%,进一步提升了吉利品牌车型的平均售价和品牌溢价能力。据数据显示,2017年8-15万元售价车型销量占比已达到60%,尤其是10-15万元售价的车型占比达21%。吉利汽车在一二线市场的销量占比已超过5成,品牌影响力与日俱增,吉利产品越来越受到大城市85、90后都市青年的认可和喜爱。

与此同时,借助海外并购、成立杭州湾研发中心以及与沃尔沃开展深度合作,吉利全球化的多点布局的研发体系已经悄然形成。其中iNTEC技术品牌以“人性化智能技术”为核心,加速向未来智能汽车方向突破,引领智能化、互联网化趋势,同时投资超62亿元杭州湾研发中心的全面启用也标志着吉利研发进入了新篇章。
  与此同时,借助海外并购、成立杭州湾研发中心以及与沃尔沃开展深度合作,吉利全球化的多点布局的研发体系已经悄然形成。其中iNTEC技术品牌以“人性化智能技术”为核心,加速向未来智能汽车方向突破,引领智能化、互联网化趋势,同时投资超62亿元杭州湾研发中心的全面启用也标志着吉利研发进入了新篇章。

在自主品牌冲击高端的路上,吉利也跑在了前列。去年,吉利和沃尔沃合资成立领克汽车公司,也加速了领克全球设计、全球研发、全球制造和全球销售的进程。11月,第一款领克01上市即热销,供不应求,上市首月销量达6012辆,取得了良好的市场开局。不过,随着中国消费者新一轮的消费升级和对高端品牌需求的不断增大,势必有更多的自主车企加入到自主豪华品牌的竞争中来,吉利在这一细分市场中已经占尽先机,不过要继续领跑依旧面临压力和挑战。
  在自主品牌冲击高端的路上,吉利也跑在了前列。去年,吉利和沃尔沃合资成立领克汽车公司,也加速了领克全球设计、全球研发、全球制造和全球销售的进程。11月,第一款领克01上市即热销,供不应求,上市首月销量达6012辆,取得了良好的市场开局。不过,随着中国消费者新一轮的消费升级和对高端品牌需求的不断增大,势必有更多的自主车企加入到自主豪华品牌的竞争中来,吉利在这一细分市场中已经占尽先机,不过要继续领跑依旧面临压力和挑战。

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示,“2018年,高处向上的竞争和挑战前所未有。新时代赋予吉利汽车新的使命、新的智慧以及新的视野。我们愿意并应当成为更懂中国、更懂中国人的中国品牌。在国际舞台上,我们也正以谦卑的心态与坚韧的毅力,不断摸索与创新,以期助力中国汽车工业成为值得国人自豪的中国智造!”
  吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示,“2018年,高处向上的竞争和挑战前所未有。新时代赋予吉利汽车新的使命、新的智慧以及新的视野。我们愿意并应当成为更懂中国、更懂中国人的中国品牌。在国际舞台上,我们也正以谦卑的心态与坚韧的毅力,不断摸索与创新,以期助力中国汽车工业成为值得国人自豪的中国智造!”

总而言之,吉利的2017年交出了满意的答卷,2018年的宏图也已绘就,接下来就期待新时代的吉利会有怎样抢眼的表现吧。
  总而言之,吉利的2017年交出了满意的答卷,2018年的宏图也已绘就,接下来就期待新时代的吉利会有怎样抢眼的表现吧。

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(责任编辑:赵然 HZ002)
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